Retour d'expérience · Mis à jour le 14 octobre 2025
HyPort - Écosystème hydrogène aéroportuaire en région Occitanie
Engie Solutions et l’AREC Occitanie (Agence Régionale Energie Climat) ont créé la société HyPort, pour développer des écosystèmes incluant la production et la distribution d’hydrogène renouvelable, visant à avitailler autant les usages industriels que la mobilité.
Financement
-
29 M€ coût du projet
-
5,2 M€ aide de l'ADEME
Contexte et enjeux
Le premier projet d’HyPort se situe à l’aéroport de Toulouse-Blagnac. Il a pour but d’implanter une station de production et de distribution d’hydrogène renouvelable au service du verdissement de la mobilité aéroportuaire (bus, véhicules utilitaires…), et des applications aéronautiques et industrielles.
Bilan du projet
HyPort contribue aux objectifs de qualité de l’air de la métropole toulousaine en proposant un vecteur énergétique n’entrainant pas d’émissions à l’échappement. Il participe aussi sur cette zone à la dynamique industrielle de rang mondial sur l’aéronautique, qui travaille notamment à intégrer la technologie hydrogène. Il a également pour objectif d’être un démonstrateur du développement d’un écosystème hydrogène, avant de pouvoir être dupliqué sur d’autres écosystèmes type aéroports ou infrastructures portuaires sur le territoire de la région Occitanie.
Porteuse du projet, HyPort SAS est détenue à 51 % par Engie Solutions et à 49 % par l’AREC (Agence Régionale Énergie Climat d’Occitanie), opérateur pour les investissements dans les énergies renouvelables de la Région Occitanie.
Tous les équipements industriels ont été livrés sur le site et sont mis en service progressivement. Un électrolyseur d’une puissance de 1 MW assurera la production de 430 kg d’hydrogène renouvelable par jour, à partir d’une électricité renouvelable locale, issue d’une ferme agrivoltaïque à Fanjeaux (Aude) gérée par Green PPA, ainsi que de barrages hydro-électriques en Occitanie.
Une première station de distribution a été mise en service sur le tarmac de l’aéroport, avec une capacité de 40 kg/jour à 350 bars. Elle alimente actuellement 3 bus exploités par Transdev pour transporter les passagers de l’aéroport Toulouse Blagnac et 2 bus dédiés à une flotte captive. Construits par Safra à Albi, ces bus ont déjà parcouru plus de 20 000 km avec du carburant hydrogène, correspondant à 18 t de CO₂ évitées, participant ainsi au rayonnement de la filière industrielle hydrogène régionale.
HyPort est le premier exemple en Europe de station de distribution d’hydrogène renouvelable côté tarmac d’un aéroport. En 2023, la distribution se fera également en zone publique avec une station délivrant de l’hydrogène à 350 et 700 bars, ce qui permettra de la développer vers les usages de mobilité de la métropole ainsi que pour des utilisations industrielles.
-
Nous utilisons une énergie verte et régionale pour décarboner durablement la mobilité et l’industrie. L’hydrogène produit par la station est mis à la disposition de l’ensemble des acteurs du territoire, entreprises, collectivités, particuliers grâce à la station de distribution côté public. Elle répond à des usages de mobilité, mais également industriels ou logistiques et s’inscrit pleinement dans la stratégie de la Région Occitanie d’être leader sur l’hydrogène renouvelable.
-
HyPort conçoit et porte des solutions globales d’écosystèmes hydrogène renouvelable, de la production à la distribution, et accompagne les collectivités et les industries de la région Occitanie grâce à son ancrage local et son analyse fine de leurs besoins. L’ADEME a été impliquée dès le départ dans les études de faisabilité et la définition du programme qui ont abouti à la création de HyPort. Nous avons ensuite été le premier lauréat de l’Appel à Projets Écosystèmes de mobilité hydrogène, pour le projet de Toulouse-Blagnac.
Partenaires
