Retour d'expérience · Mis à jour le 14 octobre 2025
Le dispositif Écomobil participe à la démocratisation de l’usage du vélo en Martinique
Ateliers d’essai de vélos électriques ou de réparation, déploiement de pistes cyclables… Le territoire est déterminé à faire du vélo un moyen de déplacement accessible à tous !
Chiffres clés
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10 km de pistes cyclables en Martinique.
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+30 km de pistes cyclables prévues d'ici à 2026
Contexte et enjeux
L’écomobilité passe par l’usage d’alternatives au véhicule à moteur, responsable de la majeure partie des émissions de gaz à effet de serre. Idéal pour de courtes à moyennes distances, le vélo permet de parcourir des kilomètres sans altérer l’environnement. Et en plus d’avoir un impact carbone nul, ce mode de transport a également des bénéfices sur la santé, les économies et participe à la réduction des nuisances sonores.
L’association Écomobil contribue à un changement des mentalités à travers des ateliers, des actions de sensibilisation ou encore des formations liés à sa pratique.
Bilan du projet
Sur le territoire martiniquais, la voiture individuelle est le mode de transport privilégié. Son usage est quasi systématique, comme en témoignent les embouteillages quotidiens. Soutenue par l’ADEME, l’organisation Écomobil entend amorcer un changement des habitudes et rendre l’usage du vélo plus accessible. Elle propose des ateliers de réparation, parfaits pour s’initier à cette pratique de façon ludique et participative.
Par ailleurs, des initiations au vélo électrique sont proposées. Le territoire étant particulièrement vallonné, ce dernier peut être un allié efficace en montée. L’assistance électrique est, en effet, une bonne manière de changer ses habitudes et de considérer le vélo comme un moyen de déplacement, et non uniquement une activité de loisir.
Or, le nombre de pistes cyclables reste faible, puisqu’elles ne couvrent qu’une dizaine de kilomètres. D’ici à 2025, trente kilomètres supplémentaires devraient être aménagés. L’État finance ce chantier et compte sur une mobilisation pérenne des élus locaux. L’objectif serait de parvenir à un véritable maillage de chemins praticables et sécurisés sur l’ensemble du territoire. En Martinique, la transition vers l’écomobilité s’amorce lentement, mais sûrement.
