Retour d'expérience · Mis à jour le 14 janvier 2026
Électro Calorique réinvente son modèle avec l'économie de la fonctionnalité
Face aux coûts des chariots connectés rendant Électro Calorique non compétitif, Jérôme Brossat refuse de baisser la qualité ou délocaliser. Inspiré par l'EFC (économie de la fonctionnalité) en 2019, il vise à facturer le service rendu (plateaux remis en température), grâce à une technologie interne unique.
Chiffres clés
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vers 1919 date de création (Reprise par Jérôme Brossat en 2006)
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2020 date de lancement
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180 collaborateurs
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5 sites de production en France
Bilan du projet
Contexte et enjeux
Confronté à la pression concurrentielle et aux coûts élevés des chariots connectés, Electro Calorique, sous l'impulsion de Jérôme Brossat, a cherché à se réinventer. L'entreprise a exploré un modèle « à l'usage », facturant le service plutôt que le produit.
La découverte de l'Économie de la Fonctionnalité et de la Coopération (EFC) en 2019 a été le déclencheur. Un accompagnement de deux ans a permis d'identifier une valeur ajoutée unique : la capacité des chariots à mesurer et transmettre en temps réel le nombre de plateaux remis en température. Ce projet vise à facturer le service rendu (les plateaux), offrant aux clients des données de gestion précieuses et positionnant Electro Calorique sur un modèle innovant et durable.
Déroulement et enseignements
Dès 2021, Electro Calorique dédie une équipe au développement d'un nouveau service, ELISE. Ce service propose un chariot non vendu, mais mis à disposition du client, avec une facturation unitaire au plateau distribué, incluant tous les services (livraison, maintenance, etc.). Pour ce faire, l'entreprise s'entoure de partenaires pour une plateforme numérique et un nouveau matériel.
Face aux difficultés des équipes commerciales à s'adapter, une commerciale spécialisée dans le service est embauchée. Après des ajustements techniques, le produit est stabilisé en 2023 et reçoit un accueil positif au SIRHA. Testé avec succès en 2024, le concept est commercialisé début 2025.
Pour les clients, les bénéfices sont clairs : une vision précise et une optimisation de la production, une facturation au réel, et pas d'immobilisation financière.
Pour l'environnement, ELISE promeut des chariots durables, réparables et économes. Un atelier « seconde vie » permet de reconditionner les chariots mis au rebut pour les pays en développement et de réutiliser les pièces détachées, valorisant l'économie circulaire.
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Les acteurs de l’industrie et les startups du numérique ont beaucoup de choses à développer en commun. Ensemble, ils peuvent inventer de nouvelles fonctionnalités et proposer une approche orientée « nouvelle économie », à laquelle de plus en plus d’acheteurs se montrent sensibles. Y compris dans les établissements publics.
